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BlaBlaCar a annoncé mardi un partenariat avec la start-up suédoise Voi Technology pour proposer des trottinettes électriques en libre-service. « L’idée, c’est de rentrer dans les villes », a expliqué à l’AFP le directeur général de BlaBlaCar, Nicolas Brusson. Cela faisait quelques mois que l’entreprise fondée par Frédéric Mazella souhaitait s’attaquer à la micro-mobilité.

Les trottinettes de Voi et l’application vont être rebaptisées « BlaBla Ride » à partir du 5 juin. La transition de Voi vers « BlaBla Ride » ne devrait pas se faire sentir chez les utilisateurs des trottinettes suédoises à Paris, Lyon, Bordeaux et Marseille.

« On est vraiment sur un partenariat, on n’est pas sur du rachat capitalistique », a insisté M. Brusson. BlaBlaCar et Voi Technology conservent leur entière indépendance. La stratégie de cette alliance est de combiner la notoriété de BlaBlaCar avec le service de Voi, que la startup continuera à gérer.

Après avoir été retenu à Marseille, Voi espère remporter des appels d’offres lancés à Paris et Lyon pour encadrer le nombre d’opérateurs de trottinettes en libre-service.

« Pour l’instant on parle de France et de trottinettes. L’ambition, si ça marche, c’est d’aller vers le vélo électrique, et potentiellement d’explorer d’autres marchés », a ajouté Nicolas Brusson, citant l’Espagne et l’Allemagne. BlaBlaCar est pour l’instant allié à la SNCF, qui est entrée à son capital l’an dernier en lui cédant ses autocars Ouibus –devenus depuis BlaBlaBus– et propose son offre de covoiturage.

Mathis Boyer

Expert des sujets de l'Open Innovation, avec une formation en Management de l'innovation à l'IRIIG. Je décrypte l'actualité de l'écosystème innovation pour vous tenir informé des dernières tendances.